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Arten und Unterschiede der Lade haufen für gemeinsame neue Energie-Elektro fahrzeuge

Die Probleme, die durch Lade pfähle verursacht werden, werden mit der Zunahme von Fahrzeugen immer häufiger, aber wissen Sie im täglichen Leben, welche Arten von Lades tapeln es gibt? Hier ist eine Einführung in die Arten von Lades tapeln, die wir häufig sehen.


1. Klass ifi ziert nach Installation bedingungen, ist es haupt sächlich in vertikale Lade pfähle und an der Wand montierte Lades tapel unterteilt.


Vertikale Lade pfähle eignen sich für Außen parkplätze oder Wohn parkplätze, ohne auf die Wand zu setzen, während wand montierte Lades tapel an der Wand befestigt werden müssen, und sind für Innen-und Tiefgaragen plätze geeignet.



2. Nach Service objekten klass ifi ziert, ist es haupt sächlich in öffentliche Lades tapel, spezielle Lades tapel und selbst verwendbare Lades tapel unterteilt.


Öffentliche Lade pfähle werden von Organisationen des öffentlichen Dienstes wie Regierungs behörden eingerichtet, und die Service ziele gelten für alle Besitzer von Elektro fahrzeugen, wie z. B. öffentliche Parkplätze.


Die meisten speziellen Lades tapel werden von Unternehmen gebaut, die Kunden und Insider bedienen, beispiels weise Parkplätze in Einkaufs zentren.


Selbst genutzte Lade pfähle sind private Lades tapel, in privaten Bereichen installiert und nicht öffentlich zugänglich.



3. nach dem Schutzniveau des Installation sortes klass ifi ziert, ist es haupt sächlich in Indoor-Lades tapel und Outdoor-Lades tapel unterteilt.


Das Schutzniveau des Lade stapels in Innenräumen muss mindestens IP32 erreichen, während der Ladehallen im Freien der rauen Umgebung von Wind und Regen ausgesetzt sein muss, was eine bessere Isolierung und Blitzschutz bedingungen erfordert. Sein Schutzniveau muss mindestens IP54 erreichen, um die persönliche Sicherheit, die Sicherheit der Karosserie und die Sicherheit der Lade ausrüstung zu gewährleisten.


(IP ist ein internat ionaler Code, der zur Identifizierung der Schutzstufe verwendet wird. Die IP-Ebene besteht aus zwei Zahlen, von denen die erste staub dicht bedeutet; Die zweite Zahl ist wasserdicht und je größer die Zahl, desto besser ist das Schutzniveau.)


4. klass ifi ziert durch die Anzahl der Lades chnitt stellen, ist es haupt sächlich in eine Lade-und eine Aufladung unterteilt.


Gegenwärtig ist ein Lades tapel der Haupt ladestapel auf dem Markt. Auf großen Parkplätzen wie Buspark plätzen werden mehrere Lade pfähle benötigt, um das gleichzeitige Laden mehrerer Elektro fahrzeuge zu unterstützen, was nicht nur die Lade effizienz beschleunigt, sondern auch Arbeits kräfte spart.


5. klass ifi ziert nach Lade typ, ist es haupt sächlich in AC-Lades tapel und DC-Lades tapel unterteilt.


AC-Lade pfähle haben im Allgemeinen einen niedrigen Strom, einen kleinen Stapel körper, eine flexible Installation und eine vollständige Ladung von 6-8 Stunden. Sie eignen sich für kleine Pkw-Elektro fahrzeuge und werden haupt sächlich auf öffentlichen Parkplätzen, Einkaufs zentren und Gemeinde garagen eingesetzt. Inländische Lade pfähle sind meistens auch AC-Lade pfähle. Gleichstrom-Lade pfähle haben jedoch im Allgemeinen einen hohen Strom, eine größere Lade kapazität in kurzer Zeit, einen größeren Stapel körper und eine größere belegte Fläche (Wärme ableitung). Der DC-Lades tapel eignet sich zum schnellen Gleichstrom laden von Elektrobussen, CMB, Hybrid bussen, Elektroautos, Taxis, technischen Fahrzeugen usw.


Types and Differences of Charging Piles for Common New Energy Electric Vehicles

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