Nach dem Entladen der Batterie eines Elektro fahrzeugs wird der Gleichstrom verwendet, um die Batterie in die entgegen gesetzte Richtung vom Entladestrom zu leiten, um ihre Arbeits kapazität wieder herzustellen. Dieser Vorgang wird als Batterie ladung bezeichnet. Wenn die Batterie aufgeladen ist, ist der positive Pol der Batterie mit dem positiven Pol der Strom versorgung verbunden, und der negative Pol der Batterie ist mit dem negativen Pol der Strom versorgung verbunden. Die Spannung der Ladestrom versorgung muss höher sein als die gesamte elektromotor ische Kraft der Batterie. Es gibt zwei Lade modi: Konstant strom lade und Konstant spannungs ladung.
Das konventionelle Ladesystem wurde vor 1940 nach internat ional anerkannten Faustregeln entworfen. Die bekannteste davon ist die "Amperes tunden regel": Die Anzahl der aufgeladenen Ampere sollte die Anzahl der Amperes tunden zum Aufladen des Akkus nicht überschreiten. In der Praxis wird die Geschwindigkeit des herkömmlichen Ladens durch den Temperatur anstieg und die Gaserzeugung der Batterie während des Ladens begrenzt. Dieses Phänomen hat wichtige Auswirkungen auf die Mindestzeit, die zum Laden von Batterien erforderlich ist.
Konstantstrom-Lade methode besteht darin, die Ausgangs spannung des Ladegeräts einzustellen oder den Serien widerstand der Batterie zu ändern, um die Ladestrom intensität unverändert zu halten. Die Steuerungs methode ist einfach, aber da die akzeptable Strom kapazität der Batterie mit dem Ladevorgang allmählich verringert wird, wird Ladestrom für elektrolyt isches Wasser, Gaserzeugung verwendet, damit das Gas zu viel ist, wählen Sie daher häufig die Stufen lade methode.
Diese Methode umfasst eine zweistufige Lade methode und eine dreistufige Lade methode
Ladestationen für Elektro fahrzeuge
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(1) Die zweistufige Methode verwendet die Schnell lade methode, die konstanten Strom und konstante Spannung kombiniert. Laden Sie zuerst durch konstanten Strom auf einen vorbestimmten Spannungs wert und wechseln Sie dann zur konstanten Spannung, um den Rest der Ladung abzuschließen. Im Allgemeinen ist die Umwandlung spannung zwischen den beiden Stufen die konstante Spannung der zweiten Stufe.
(2) Dreistufige Lade methode zu Beginn und am Ende des Ladens unter Verwendung von Konstant strom ladung mit konstanter Spannungs ladung in der Mitte. Wenn der Strom auf einen vorbestimmten Wert abfällt, wird die zweite Stufe in die dritte Stufe umgewandelt. Diese Methode kann die Gas abgabe auf ein Minimum reduzieren, aber als Schnell lade methode ist sie begrenzt.
(1) Die zweistufige Methode verwendet die Schnell lade methode, die konstanten Strom und konstante Spannung kombiniert. Laden Sie zuerst durch konstanten Strom auf einen vorbestimmten Spannungs wert und wechseln Sie dann zur konstanten Spannung, um den Rest der Ladung abzuschließen. Im Allgemeinen ist die Umwandlung spannung zwischen den beiden Stufen die konstante Spannung der zweiten Stufe.
(2) Dreistufige Lade methode zu Beginn und am Ende des Ladens unter Verwendung von Konstant strom ladung mit konstanter Spannungs ladung in der Mitte. Wenn der Strom auf einen vorbestimmten Wert abfällt, wird die zweite Stufe in die dritte Stufe umgewandelt. Diese Methode kann die Gas abgabe auf ein Minimum reduzieren, aber als Schnell lade methode ist sie begrenzt.
Die Spannung der Ladestrom versorgung bleibt während der gesamten Ladezeit konstant, und der Strom nimmt allmählich ab, wenn die Klemmens pannung der Batterie ansteigt. Im Vergleich zur Konstantstrom-Lade methode liegt der Ladevorgang näher an der optimalen Lade kurve. Schnell ladung mit konstanter Spannung, aufgrund der anfänglichen Lade batterie elektromotor ische Kraft ist niedrig, Ladestrom ist sehr groß, mit dem Laden, wird der Strom allmählich reduzieren, daher, nur ein einfaches Kontroll system.
Diese Lade methode hat wenig elektrolyt isches Wasser und vermeidet eine Überladung der Batterie. Aber in der frühen Ladestrom ist zu groß, die Akkulaufzeit hat einen großen Einfluss, und die Batterie platte Biegen leicht zu machen, was zum Batteries chrott führt. Aufgrund dieses Mangels wird nur selten eine konstante Spannungs ladung verwendet, nur wenn die Ladestrom versorgung niedrig ist und die cuRrent ist hoch. Wenn beispiels weise ein Auto läuft, wird die Batterie mit konstanter Spannung aufgeladen.
(1) Impuls lade methode, diese Lade methode folgt nicht nur der Batterie inhärenten Lade akzeptanz rate, sondern kann auch die Akzeptanz rate der Batterie ladung von Elektro fahrzeugen verbessern, dadurch wird die Grenze der Lade akzeptanz kurve des Batterie index übers ch ritten, was die Neuentwicklung der Batterie lade theorie darstellt.
Ladestationen für Elektro fahrzeuge
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(2) 2REFLEXTM Schnell lade methode, diese Technologie ist eine Patent technologie in den Vereinigten Staaten, sie ist haupt sächlich gegenüber dem Lade objekt Nickel-Cadmium-Batterie. Da es eine neue Lade methode anwendet, löst es den Memory-Effekt der Nickel-Cadmium-Batterie, wodurch die Schnell ladezeit der Batterie stark reduziert wird. Die Lade methode der Blei-Säure-Batterie und die Erkennungs methode des Ladezustands unterscheiden sich stark von der Nickel-Cadmium-Batterie, sie können jedoch die REFLEXTM-Lade methode eines Arbeits zyklus ausleihen, einschl ießlich Vorwärts lade impuls, Rückwärts-momentaner Entladung impuls, Stoppen des Ladens, um drei Stufen aufrecht zu erhalten.
(3) Intermit tieren des Lade verfahren mit variablem Strom, das auf dem Laden mit konstantem Strom und dem Aufladen von Impulsen basiert, wie in Abb. 7. Es zeichnet sich durch die Änderung des Ladestation abschnitts mit konstantem Strom in einen inter mit tieren den Lade abschnitt mit begrenzter Spannung mit variablem Strom aus. In der frühen Phase des Ladens wird das Verfahren des inter mit tieren den Ladens mit variablem Strom angewendet, um sicher zustellen, dass der Ladestrom erhöht wird und der größte Teil der Lade menge erhalten wird. In der späteren Phase des Ladens wird ein Ladeteil mit konstanter Spannung verwendet, um die Überladung menge zu erhalten und die Batterie wieder in einen vollständig geladenen Zustand zu versetzen. Durch inter mit tierende Stop-Laden, die Batterie durch die chemische Reaktion von Sauerstoff und Wasserstoff kombiniert durch Absorption der Zeit haben, um die Konzentration Polarisation und Ohm Polarisation natürlich eliminiert werden, wodurch die Batterie Innendruck reduzieren, machen Sie die nächste Runde der Konstant strom lade kann reibungsloser, die Batterie kann viel mehr Strom absorbieren.
(4) inter mit tierende Lade methode mit variabler Spannung. Auf der Grundlage des inter mit tieren den Lade verfahrens mit variablem Strom wurde ein inter mit tieren des Lade verfahren mit variabler Spannung vor geschlagen, wie in Abbildung 8 gezeigt. Der Unterschied zur inter mit tieren den Lade methode mit variablem Strom besteht darin, dass die erste Stufe kein inter mit tieren der konstanter Strom ist, sondern eine inter mit tierende konstante Spannung. In jeder Ladestufe mit konstanter Spannung nimmt der Ladestrom gemäß dem Exponential gesetz natürlich ab, da es sich um eine Aufladung mit konstanter Spannung handelt. im Einklang mit den Eigenschaften der Akzeptanz des Batteries troms nimmt mit dem Ladevorgang allmählich ab.
(5) Variable Spannungs-und Stromwellen-inter mit tierende positive und negative Null-Puls-Schnell lade methode, kombiniert mit den Vorteilen der Impuls lade methode, ReflexTM-Schnell lade methode, inter mit tieren des Lade verfahren mit variablem Strom und inter mit tieren des Lade verfahren mit variabler Spannung, Das inter mit tierende Schnell lade verfahren mit variabler Spannung und Stromwelle positiv und negativer Null impuls wurde entwickelt und angewendet. Die Steuerung der Impuls lade methode für die Ladesc haltung hat im Allgemeinen zwei Arten:
1) Die Amplitude des Impuls stroms ist variabel, während die Frequenz des PWM-Signals fest ist;
2) Die Amplitude des Impuls stroms ist fest und die Frequenz des PWM-Signals ist einstellbar.
Impuls strom amplitude und PWM-Signal frequenz sind fest, PWM-Arbeits verhältnis ist einstellbar, auf dieser Basis, verbinden Sie die inter mit tierende Stopp phase, kann in einer kürzeren Zeit sein, um mehr Leistung zu laden, verbessern Sie die Lade kapazität der Batterie.
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