Bodenplatte Elektro fahrzeug Ladestation Herkömmliches Laden

Herkömmliches Laden
(1)Maßstab der typischen herkömmlichen Ladestationen
Nach den Daten des konventionellen Ladens von Elektro fahrzeugen sind im Allgemeinen 20 ~ 40 Elektro fahrzeuge mit einer Ladestation ausgestattet. Diese Konfiguration nutzt den Strom aus dem späten Tal zum Aufladen voll aus, der Nachteil ist jedoch die geringe Auslastung der Ladegeräte. Wenn das Laden auch während der Stoßzeiten in Betracht gezogen wird, können 60 ~ 80 Elektro fahrzeuge zur Vorbereitung einer Ladestation verwendet werden. Der Nachteil ist, dass die Ladekosten steigen und die Spitzenlast steigt.

(2) Typische Power-Matching-Konfiguration der Ladestation (die Voraussetzung ist, dass Ladestation Schrank harmonische Verarbeitung funktion hat)
Planen Sie a:
Die Bau verteilungs station entwirft zwei 10-KV-Kabeleinlässe (mit 3 * 70-mm-Kabeln), zwei 500KVA-Transformatoren und 24 380-V-Ausgehleitungen. Die zweite Route ist eine dedizierte Steckdose für das schnelle Laden (mit 4*120mm Kabel, 50M lang und 4 Loops), die zweite Route ist mechanisches Laden oder Standby-Steckdose, und der Rest sind konventionelle Aufladung (mit 4*70mm Kabel, 50M lang und 20 Schleifen).
Plan b:
Design zwei 10KV Kabel (mit 3*70mm Kabel), zwei 500KVA Benutzer-Box-Transformator, jeder Box-Transformator mit vier 380V-Steckdose (mit 4*240mm Kabel, 20M lang, 8 Schleife), jede Steckdose einen 4-Loop-Kabelabzweig, um den Ladestand mit Strom zu versorgen (mit 4*70mm Kabel, 50m lang, 24 Schleife).