Wie funktioniert ein Auto ladegerät?

Nehmen Sie zuerst die Batterie ab, das Ladegerät hat zwei Ausgangs leitungen, eine ist rot (positiv), die andere ist schwarz (negativ), die Batterie hat zwei Blei elektroden, die Elektroden seite ist in der Regel mit der Zahl gedruckt ist positiv, die negative Elektrode. Allgemeine Autobatterie hat zwei Arten von Spannung, 12V und 24V, Auto ist im Grunde 12V, großer LKW hat 12V oder 24V.

Lade modus der Autostart batterie:

Das Aufladen dauert 20 Stunden, wie zum Beispiel der Lade modus 12 V60Ah: Konstantspannungs-Strom begrenzung modus wird zum Laden verwendet, Konstant spannung 14,8 V Strom begrenzung 15A Laden für 16 Stunden, und dann 3A konstanter Strom ladung für 4 Stunden, insgesamt 20 Stunden.

Eine voll geladene Batterie kann anhand der folgenden Phänomene beurteilt werden:

1) die Batterie produziert eine große Anzahl von Blasen, beide erscheinen "kochendes" Phänomen;
2) Die Klemmens pannung steigt auf den Maximalwert und steigt nicht innerhalb von zwei Stunden an;
3) Der Elektrolyt steigt auf das höchste Niveau und steigt nicht innerhalb von zwei Stunden wieder an.

Fahrzeug montiertes Ladegerät bezieht sich auf das am Fahrzeug montierte Ladegerät, das mit einer Autobatterie betrieben wird (12V für Auto, 24V für LKW) und ist auf dem Gebiet der Lithium batterie ladung für verschiedene tragbare und tragbare Geräte weit verbreitet.

Wie zum Beispiel: Handy, PDA, GPS und so weiter; Fahrzeug ladegerät sollte nicht nur die tatsächliche Nachfrage der Lithium-Batterie-Aufladung (Konstantspannung CV, Konstant strom CC, OVP) berücksichtigen, aber berücksichtigen Sie auch die raue Umgebung der Fahrzeug batterie (transiente Spitzens pannung, Systems chalt geräusch störungen, EMI, Etc.); daher muss der vom Auto-Lades chema ausgewählte Power-Management-IC gleichzeitig den Schalt netzteil chip mit hohem Spannungs widerstand, hohem Wirkungsgrad, hoher Zuverlässigkeit und niedriger Frequenz erfüllen (förderlich für das EMI-Design).